受馬來西亞遭受疫情，毫米波雷達(dá)的芯片供應(yīng)嚴(yán)重短缺，直接影響了理想ONE?的生產(chǎn)和準(zhǔn)時交付。10月7日，為應(yīng)對“缺芯”對新車交付帶來的影響，理想汽車發(fā)布一份“理想ONE交付方案溝通”，稱將和用戶溝通，交付“3雷達(dá)版本車型”。

理想汽車此次制定的“交付方案”主要內(nèi)容為：原定10月-11月交付的用戶可選擇交付1個前正向+2個后角毫米波雷達(dá)的三雷達(dá)版本，并計劃在12月至春節(jié)期間后裝補(bǔ)齊毫米波雷達(dá)，并且為了彌補(bǔ)選擇“3雷達(dá)車型”用戶，理想汽車稱將給予這部分車主終身質(zhì)保和1萬理想積分。如果用戶不選擇“3雷達(dá)車型”，則需等到12月后才能提到5雷達(dá)完整版車型。

其實，不單單是理想汽車，蔚來汽車和小鵬汽車在今年二季度就已面臨因“缺芯”造成的交付難題。放眼國外，通用汽車宣布由于全球芯片短缺將暫停多數(shù)北美工廠的作業(yè)，豐田受缺芯影響10月份將停掉日本國內(nèi)的14家工廠共計27條生產(chǎn)線。

大面積停產(chǎn)導(dǎo)致全球汽車消費市場都都面臨無車可賣的局面，大眾、豐田、奔馳、寶馬等車企負(fù)責(zé)人均表示，此輪“缺芯”將影響各自品牌今年的銷量目標(biāo)。

在“缺芯”問題短時間內(nèi)不能解決的情況下，理想ONE的新交付方案也算是一個不錯的選擇，急需用車的準(zhǔn)車主可提前享受愛車帶來的便利，而且安裝3雷達(dá)車型除了自動并線和前方橫穿車輛預(yù)警不可用外，其他 ADAS 功能均可正常使用。

關(guān)于此事的后續(xù)進(jìn)展，汽扯扒談也將繼續(xù)保持關(guān)注。