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降價(jià)的iPhone13才是真的香?蘋果大招是什么

2021-09-17 07:59:38

在iPhone13發(fā)布之后,連三星的官方微博都忍不住吐槽:“我們?cè)缇蜕?20Hz高刷新率屏幕了?!眎Phone13作為被中國網(wǎng)友調(diào)侃的13香,到底出現(xiàn)了哪些改變呢?

A15芯片、1TB的大容量內(nèi)存、更大的電池、120Hz高刷新率屏幕、還有新顏色,這些都是安卓機(jī)早就實(shí)現(xiàn)的功能。甚至蘋果還未提供快充功能,這過時(shí)的功能,可能還要作為一個(gè)“大招兒”拿到iPhone14上去發(fā)布。

雖然iPhone沒有避諱13這個(gè)在西方世界中不太吉利的數(shù)字,但中國網(wǎng)友反而覺得這一代手機(jī)配不上13這單獨(dú)一代的命名。因?yàn)檫@一代產(chǎn)品的加強(qiáng),微乎其微,就連A15芯片依舊5nm工藝,提高的并未明顯。

可能這次核心的產(chǎn)品提升就是ProMotion自適應(yīng)刷新技術(shù),就是當(dāng)屏幕不動(dòng)的時(shí)候保持60Hz刷新率,當(dāng)屏幕移動(dòng)的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)調(diào)整到高刷新率,這樣做的好處就是省電。

但蘋果也從喬布斯時(shí)代推出一代就革手機(jī)一代命,變成了現(xiàn)在庫克時(shí)代努力在硬件推進(jìn)上追上安卓產(chǎn)品。

不過華爾街更相信庫克,美國蘋果公司近日提交的監(jiān)管文件顯示,蘋果公司本周授予首席執(zhí)行官蒂姆·庫克超過500萬股蘋果股票。

據(jù)蘋果公司當(dāng)天提交給美國證券交易委員會(huì)的文件,庫克已將上述股票中的大部分賣出,變現(xiàn)超過7.5億美元。

美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,這批股票是庫克10年前接任蘋果首席執(zhí)行官時(shí)所得薪酬包中的后一筆獎(jiǎng)勵(lì)。

庫克所得薪酬主要為限制股,與蘋果公司股價(jià)表現(xiàn)掛鉤。庫克2011年就任首席執(zhí)行官以來,蘋果股價(jià)上漲超過1200%。蘋果現(xiàn)在市值將近2.5萬億美元,是蘋果公司創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯去世時(shí)的7倍。

足以可見消費(fèi)者眼中石破天驚的改變,和華爾街眼中的改變完全不是一回事兒。庫克的獎(jiǎng)勵(lì)只和股價(jià)有關(guān),而華爾街在庫克接手之后非常認(rèn)可蘋果,這才造就了這家美國偉大的科技公司。

那么這次蘋果真正的大招是什么?據(jù)蘋果官網(wǎng),iPhone13mini國行起售價(jià)為5199元,iPhone13起售價(jià)為5999元,iPhone13Pro起售價(jià)為7999元,頂配的iPhone13ProMax售價(jià)為12999元。

iPhone13的入門價(jià)格足足比上一代產(chǎn)品低了800元。這是蘋果罕見的降價(jià)行為,尤其是在全球芯片如此緊缺的情況下,能夠拿出這樣的降價(jià)幅度,這勢(shì)必是一個(gè)大殺招。

蘋果相對(duì)于硬件的賺錢,其APP Store軟件的生態(tài)更賺錢。而這又是一條非常深,難以逾越的護(hù)城河。隨著越來越多的蘋果用戶的加入,蘋果的護(hù)城河會(huì)越來越深,也越來越賺錢。

這和這兩年完成股價(jià)翻十倍的特斯拉非常像,一開始特斯拉推出Model X和Model Y的時(shí)候,大家都以為它是一家對(duì)標(biāo)保時(shí)捷的公司。但是隨著時(shí)間的推進(jìn),特斯拉并非是保時(shí)捷,特斯拉想做的是蘋果。?

Model 3和Model Y的推出讓華爾街看到了這家公司真正的護(hù)城河,就是通過硬件廣鋪,然后在軟件上收割利潤。?

這種模式得到了華爾街徹底的認(rèn)可,股價(jià)一路長虹,或者華爾街看待一家公司的好壞,其本質(zhì)上說是這家公司能否賺錢,而還有一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)就是,這家公司能否被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手復(fù)制、搶奪。

蘋果的盈利模式在于,只要用戶擁有一臺(tái)蘋果手機(jī),那么會(huì)在它的使用周期內(nèi)不斷地為蘋果提供消費(fèi)。而只要用戶選擇了蘋果而不是安卓,那么后續(xù)所有的消費(fèi)安卓都不可能搶走一分錢,這就是一條非常深的護(hù)城河。所以降價(jià)讓更多人能夠買的起蘋果手機(jī),才是蘋果真正的強(qiáng)盛的關(guān)鍵所在。?

特斯拉亦是如此,特斯拉到目前為止,賣車都不賺錢,賺錢的是賣新能源積分,而未來賺錢靠的是賣數(shù)字化服務(wù)。比如用戶買車之后購買更強(qiáng)的無人駕駛系統(tǒng),或者購買一個(gè)好聽的聲浪等等。這和蘋果的護(hù)城河完完全全是一樣的邏輯,華爾街非常吃這套。?

特斯拉又是一家非常善于在硬件上節(jié)省成本的公司,這從特斯拉的無人駕駛解決方案就可以看出來。到現(xiàn)在來看特斯拉的高端產(chǎn)品依舊在100多萬,蘋果的高端版本也在1萬多。但是真正讓這倆公司股價(jià)翻十倍的,是讓每個(gè)人都能買得起的產(chǎn)品。

而相比之下,傳統(tǒng)行業(yè)可口可樂那種那配方鎖在保險(xiǎn)柜里,然后發(fā)放糖漿去全世界工廠兌水的護(hù)城河,現(xiàn)在來看非常容易就被挖穿了。一個(gè)外行人搞的元?dú)馍志桶芽煽诳蓸饭驹谥袊虻恼也恢绷?,因?yàn)樗菀妆黄教媪恕?/p>

代替不了的,用戶認(rèn)可的,才是真正好的。

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